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Más de seis millones de adultos mayores de 65 años en Estados Unidos no conducen, y muchos dependen de voluntarios para llegar a sus citas con el médico o al supermercado.
Recientemente, AARP respaldó una legislación federal que ayudaría a aliviar el impacto financiero de los conductores voluntarios que trabajan en nombre de organizaciones sin fines de lucro, al aumentar la cantidad que pueden deducir por millaje en sus impuestos federales.
La ley bipartidista Volunteer Driver Tax Appreciation Act del 2023, presentada en la Cámara de Representantes y el Senado de EE.UU., aumentaría la tarifa de reembolso por milla por transporte benéfico de 14 centavos por milla a la tarifa actual que el IRS otorga para los negocios, de 67 centavos por milla.
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El proyecto de ley “alentaría a más voluntarios, muchos de ellos adultos mayores, a retribuir prestando servicio a otros miembros de la comunidad sin incurrir en gastos personales irrazonables”, escribió Bill Sweeney, vicepresidente sénior de AARP para Asuntos Gubernamentales, en cartas a los legisladores del Congreso.
“Los programas de conductores voluntarios proporcionan millones de viajes cada año, lo que ayuda a llenar las brechas en el transporte público, particularmente en áreas rurales y suburbanas exteriores”, escribió. “Estos programas proporcionan asistencia crítica de puerta a puerta y desde la puerta hasta el interior del destino para los adultos mayores y más frágiles, y personas con discapacidades”.
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AARP ha trabajado durante mucho tiempo para mejorar las opciones de transporte y ayudar a los adultos mayores a vivir de manera independiente y permanecer en sus hogares y comunidades a medida que envejecen.
Lee nuestras cartas a los legisladores de la Cámara y el Senado (enlaces en inglés) y obtén más información sobre el trabajo de AARP para hacer que las comunidades sean más habitables para los adultos mayores (en inglés).
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