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Datos curiosos del canal de Panamá - Barcos, cifras, costos del canal - AARP ... Skip to content
 

11 datos curiosos del canal de Panamá

¿Qué tanto sabes de esta magnífica construcción? Entérate de hechos no tan conocidos.

  • Crucero llega a canal, 10 hechos inusuales sobre el Canal de Pan,Crucero llega a canal, 10 hechos inusuales sobre el Canal de Pan
    Foto: Jon Hicks/Corbis

    Datos curiosos que no sabías de Panamá

    Desde la Ciudad de Panamá tú puedes emprender una excursión guiada de un día para conocer el Canal. Hay agencias de turismo que ofrecen recogerte del hotel, llevarte en bus al museo y al Centro de Visitantes de Miraflores, desde donde podrás ver el paso de los barcos (costo: $80). O si prefieres, puedes ver el Canal y los barcos desde un barco, navegando los puntos más importantes en seis horas (costo: unos $180). Ve preparado con estos datos.

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  • Vista aérea del Canal de Panamá, 10 hechos inusuales sobre el Canal de Panamá
    Foto: Gonzalo Azumendi/Getty Images

    1. ¿Cuál fue el costo del Canal?

    La construcción del Canal fue uno de los proyectos de ingeniería más grande y costoso de la historia de Estados Unidos: $375 millones, lo que hoy equivaldría a un poco más de $8 mil millones. La cantidad incluía $40 millones por obtener los derechos de construcción de La Société Civile Internationale du Canal Interocéanique, compañía francesa a la que el gobierno colombiano había concedido la excavación del istmo en 1890.

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  • Los trabajadores durante la construcción del Corte Culebra, 10 ,Los trabajadores durante la construcción del Corte Culebra, 10
    Foto: Corbis

    2. El Canal en cifras

    Fueron 56,307 los trabajadores que participaron en la construcción del Canal, la mayoría provenientes de las Antillas, Europa y Norteamérica. En la excavación se extrajeron alrededor de 270,000 yardas cúbicas de tierra, material que fue usado para construir el fuerte militar Amador, el pueblo de Balboa y el rompeolas de la Isla de Naos.

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  • 10 hechos inusuales sobre el Canal de Panamá,10 hechos inusuales sobre el Canal de Panamá
    Foto: Corbis

    3. Primer barco en atravesar el Canal

    El primer barco que atravesó el canal de Panamá fue la nave estadounidense Ancón, el 15 de agosto de 1914. Su paso significó la apertura oficial de este canal marítimo, el único que comunica el océano Atlántico con el océano Pacífico.

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  • El crucero Crown Princess, 10 hechos inusuales sobre el Canal de,El crucero Crown Princess, 10 hechos inusuales sobre el Canal de
    Foto: AP Images

    4. El peaje más caro y el más barato

    El costo del peaje del Canal depende del peso de la embarcación y del número de pasajeros. Entre los más costosos se registran el del Crown Princess que pagó $141,344.97 al transitar en mayo de 1993, y del crucero Norwegian Pearl que reembolsó $375,600.00 en abril de 2010. El peaje más barato lo pagó Richard Halliburton en 1928, el único que logró completamente atravesar nadando las 50 millas del Canal. La proeza le tomó 10 días. Pagó 36 centavos de dólar, equivalentes a su peso.

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  • Autorretrato de Paul Gauguin, 10 hechos inusuales sobre el Canal,Autorretrato de Paul Gauguin, 10 hechos inusuales sobre el Canal
    Foto: Self-Portrait of Paul Gauguin

    5. ¿Qué tienen en común Paul Gauguin y el Canal?

    En busca de los paisajes del trópico, el pintor francés e impresionista estuvo en Panamá entre abril y junio de 1887. A sus 39 años se enlistó como obrero en la etapa francesa de la construcción del Canal, pues necesitaba dinero para viajar a Martinica. Trabajó en la obra durante dos semanas, en las que soportó las intensas lluvias tropicales y contrajo malaria.

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  • Panama Canal
    Foto: Getty Images

    6. Número de barcos que transitan

    Cada día transitan aproximadamente 40 barcos por el Canal, que representa un promedio de 13,000 a 14,000 por año, de los cuales el 70% tiene como destino las costas de Estados Unidos. Con las actuales obras de ampliación, que esperan completar para principios de 2015, se estima que el tráfico sea más rápido y permita el tránsito de naves de hasta 13,000 contendedores; es decir, tres veces la capacidad de carga de las actuales.

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  • Puesta de sol en el Canal de Panamá, 10 hechos inusuales sobre, Puesta de sol en el Canal de Panamá, 10 hechos inusuales sobre
    Foto: Getty Images

    7. Amanecer y atardecer en el Canal

    Desde el canal de Panamá se puede apreciar el amanecer sobre el océano Pacífico, en Ciudad de Panamá, y el atardecer en el océano Atlántico, en Colón. Esto se da gracias a la orientación geográfica del istmo, su forma de S y las escasas 49 millas que separan a las ciudades.

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  • Esclusas de Miraflores en la noche, 10 Hechos inusuales sobre el,Esclusas de Miraflores en la noche, 10 Hechos inusuales sobre el
    Foto: Getty Images

    8. Abierto las 24 horas

    El 12 de mayo de 1963 fue instalado el alumbrado del canal de Panamá, gracias a lo cual empezó a funcionar las 24 horas del día, los 365 días del año. Desde entonces, ha sido posible el tránsito nocturno de embarcaciones de todo el mundo. Para mantenerlo en funcionamiento permanente, el canal cuenta con unos 10,000 empleados de planta.

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  • Barco cruzando el canal, 10 hechos inusuales sobre el Canal de P,Barco cruzando el canal, 10 hechos inusuales sobre el Canal de P
    Foto: Nevada Wier/Getty Images

    9. Tiempo en cruzarlo

    En promedio, un barco se toma entre ocho y 10 horas para cruzar el canal de Panamá. Primero, la nave espera su turno a la entrada y luego ingresa para ser detenida por las esclusas (Gatún, en el Atlántico; y Pedro Miguel y Miraflores en el Pacífico) que utilizan la fuerza de gravedad para llenarse y vaciarse de agua dulce, y así permitir el paso de los barcos por el istmo.

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  • Turistas en el mirador de las esclusas de Miraflores, 10 Hechos ,Turistas en el mirador de las esclusas de Miraflores, 10 Hechos
    Foto: AWL/Getty Images

    10. Las operaciones del Canal en una mirada

    Por la amplitud de sus terrazas, el observatorio preferido por los turistas es el Centro de Visitantes de Miraflores. En la entrada atlántica del Canal, en la ciudad de Colón, está el Centro de Visitantes de las Esclusas de Gatún, desde donde puede apreciarse la más grande de las esclusas, que usa tres niveles para elevar y hacer descender a los barcos.

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  • Crucero llega a canal, 10 hechos inusuales sobre el Canal de Pan,Crucero llega a canal, 10 hechos inusuales sobre el Canal de Pan
    Foto: Jon Hicks/Corbis

    11. El Canal como destino para los cruceros

    Entre septiembre y abril, los cruceros ofrecen la ruta al canal de Panamá. Algunos de los puertos de salida están en Miami, Fort Lauderdale, Nueva York, Tampa (Atlántico), Los Ángeles, Seattle, San Diego (Pacífico) o Valparaíso (Chile). Los viajeros pueden experimentar el funcionamiento del canal: observar las esclusas hidráulicas que levantan el barco, elevarse 85 pies por encima del nivel del mar, descender y continuar navegando entre esta magnífica obra arquitectónica. (Los hay de tránsito completo y parcial).

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  • Vacaciones increíbles con todo incluído
    Foto: Istock
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