Los 10 mejores vehículos en el 2020, según Consumer Reports
Los automóviles recomendados incluyen dos sistemas de seguridad de alta tecnología.
Subaru
El Forester de Subaru ha estado 13 veces en la lista de vehículos más recomendados de Consumer Reports desde su primera producción en 1997.
In English | Si tienes planes de comprar un auto nuevo, aprovecha las características de seguridad de alta tecnología que puedas adquirir.
Ese es el mensaje de Consumer Reports, que dio a conocer la lista de los 10 autos preferidos entre 240 vehículos que probaron y calificaron sus investigadores para el modelo del 2020. La organización sin fines de lucro y revista tiene su sede en Yonkers, Nueva York, y ha estado probando automóviles desde su fundación en 1936 y seleccionando sus mejores recomendaciones desde 1997.
Muchos fabricantes, como Subaru y Toyota, ya están equipando sus vehículos más económicos con sistemas de seguridad, como por ejemplo una señal de advertencia de colisión frontal y frenos automáticos de emergencia con detección de peatones, según Jonathan Linkov, subdirector de la división automotriz de Consumer Reports. Algunos modelos de lujo todavía no incorporaron estas funciones.
“Estas son funciones excelentes para evitar un accidente”, señala. “El auto puede reaccionar más rápido que tú”.
La tecnología puede evitar los choques menores
Las cámaras y otros sensores vigilan el tráfico a tu alrededor y te advierten si hay un vehículo en tu punto ciego o si se acerca un auto más rápido de lo que pensabas. Pero lo más importante es que los sistemas pueden frenar por ti, si es necesario, y así protegen tu auto, tu vida y la de alguien que pueda haber cruzado frente a ti, de una manera que no estaba fácilmente disponible cinco años atrás.
“El sistema ayudará a identificar algún peligro antes de que puedas retirarte”, señala Linkov. Los modelos de vehículos recibieron puntos adicionales por incluir cuatro sistemas de seguridad específicos en todos los niveles de equipamiento, y cada uno de los autos más recomendados debió tener una señal de advertencia de colisión frontal y frenos automáticos de emergencia con detección de peatones como parte del equipo estándar.
“El auto puede reaccionar más rápido que tú”.
Toyota tiene cuatro modelos entre los más recomendados, el sedán grande Avalon, el Corolla de tamaño pequeño, el híbrido Prius y el auto deportivo Supra. Su división de lujo, Lexus, ha elegido su RX como el mejor SUV de lujo de tamaño mediano.
El SUV Forester de tamaño pequeño de Subaru y su sedán Legacy de tamaño mediano también forman parte de la lista. La camioneta compacta Ridgeline, de Honda, el SUV mediano de tres filas de asientos Telluride, de Kia, y el automóvil eléctrico Model 3, de Tesla, completan la lista de los diez autos más recomendados.
En los últimos cinco años, el precio promedio de un vehículo nuevo comprado en enero ha aumentado más del 14%, según Kelley Blue Book, una empresa de investigación automotriz con fines de lucro que tiene su sede en Irvine, California. Esa cifra se compara con un aumento en el mismo período de cerca del 10% en el precio de los bienes de consumo en general.
Recibe contenido similar, suscríbete a nuestro Boletín
El precio promedio de un vehículo del 2020 ha aumentado a más de $37,500, según Consumer Reports. Sin embargo, la versión más básica de más de la mitad de los autos que más recomienda la revista se venden por menos de $35,000. Uno de ellos, el Toyota Corolla, cuesta menos de $25,000 en casi todos sus niveles de equipamiento.
“Consideramos que la seguridad básica es un derecho de todos nosotros y no un lujo reservado para los que la pueden pagar”, escribió Marta Tellado, la presidenta y directora ejecutiva de la organización sin fines de lucro, en una columna que acompaña la lista.
Continúan las pruebas cotidianas
Consumer Reports desembolsa cerca de $2 millones cada año en la compra de hasta 70 vehículos a precio minorista cuando se rediseñan los modelos, indica Linkov. Las pruebas exhaustivas que lleva a cabo la organización la distinguen de otras publicaciones que ponen a prueba la conducción de los vehículos, pero la labor de los investigadores no termina cuando se publica la edición sobre automóviles.
“Lo que hacemos es tenerlos durante un período determinado, de seis meses a un año, y los usamos para nuestra vida cotidiana”, dice Linkov sobre los vehículos. “Vivimos con ellos como si fueran nuestros autos para poder tener nuestra propia experiencia”.
Los evaluadores van a hacer las compras al mercado o a una tienda de productos para el mantenimiento y remodelación de viviendas. Llevan a los hijos y los nietos si no planearon nada con demasiada suciedad. También cuidan los vehículos y los mantienen tal vez mejor que algunos autos de la familia.
Consumer Reports luego vende los vehículos, ya sea directamente o en una subasta de autos, y a veces los intercambia cuando los empleados compran autos nuevos para comenzar las pruebas del modelo del año siguiente.
Estas son las opciones de Consumer Reports para el 2020:
- |
- Photos
