10 vehículos que mantienen su valor

La depreciación es el mayor costo de un vehículo, pero no es el único factor que debes considerar.

por: James R. Healey, AARP, 2 de enero de 2020

Honda

In English | Probablemente tengas un presupuesto moderado para un auto, pero quizás estés pasando por alto el costo más grande: la depreciación.

A diferencia de una casa, que normalmente aumenta en valor con el tiempo, el de un auto (vehículo deportivo utilitario (SUV), camioneta o minivan) se desploma en solo un par de años. Pese a lo que te puedan decir, es muy poco probable que un auto sea una buena inversión.

Bueno, quizás si hubieras comprado el 1964 1/2 Mustang original y todavía lo tuvieras en perfectas condiciones, lahistoria sería diferente. En circunstancias normales, mejor toma un antiácido cuando necesites reemplazar tu vehículo y empieza a investigar el valor de tu auto.

"El auto promedio pierde el 49.6% de su valor después de cinco años de su compra", según la información más reciente de la empresa de investigación de automóviles iSeeCars.com. La cifra de depreciación de tres años es del 38.2%.

En general, la depreciación "sigue siendo el costo mayor de poseer un auto, ya que representa más de un tercio [36%] del costo promedio anual", escribe Ellen Edmonds de la AAA.

Algunos modelos son peores que otros

La depreciación se da como una suerte de emboscada, no se ve hasta que es demasiado tarde para ti. Te das el gusto de un auto nuevo de $40,000 y a la hora de cambiarlo te das cuenta de que tienes un vehículo de $20,000 —si tienes suerte—.

Tú dices, pues, no se saldrán con la suya. Compraré un buen auto de lujo, y eso mantendrá su valor.

Estás equivocado.

Vehículos que se deprecian rápidamente

Los cinco vehículos con la depreciación más rápida (es decir, las mejores "gangas poco usadas"), con su caída de valor de tres años y los comentarios de iSeeCars:

• Acura RLX, depreciación del 55.8%. No se destaca mucho en el mercado de autos de lujo a pesar de las críticas mayormente positivas y sus características de seguridad modernas, posiblemente debido al manejo insatisfactorio y el interior de grado inferior.

• Lincoln MKZ, depreciación del 55.6%. Es confiable e incluye muchas características, pero puede que no parezca tan lujoso como otros de su clase.

• Mercedes-Benz E-Class, depreciación del 55.4%. Al igual que con la mayoría de los autos alemanes, es infame por el alto costo de reparación, pero cuenta con interiores, características y cualidades de conducción de primera categoría.

• Jaguar XF, depreciación del 54.8%. Imita los modelos de lujo alemanes en cuanto al alto costo de mantenimiento y su atractivo perdurable debido a su aspecto lujoso.

• Cadillac XTS, depreciación del 54.5%. Confiabilidad por debajo del promedio, sistema complicado de infoentretenimiento.

Las marcas de lujo venden nueve de los diez modelos con la peor depreciación después de tres años. La excepción, el Kia K9000, es un sedán de lujo, pero la marca convencional Kia no es lo que preferiría un comprador de autos de lujo a la larga, dice iSeeCars.

Ya que los modelos de lujo son costosos, a menudo la gente los arrenda para pagar menos de lo que pagarían por un préstamo. Eso significa que verás una gran cantidad de vehículos de lujo salidos de contratos de arrendamiento, especialmente sedanes, que entran al mercado de autos usados al final de los arrendamientos de tres años.

Esos autos "tienen que bajar de precio significativamente para atraer a compradores de autos usados", dice Phong Ly, director ejecutivo de iSeeCars (que da seguimiento a los precios de automóviles) en el estudio del 2019 sobre la depreciación. Los modelos de lujo de alta depreciación perdieron su valor de 1.4 a 1.5 veces más que los demás.

El estudio comparó los precios de unos 4.8 millones de autos nuevos y usados, indica la portavoz de iSeeCars, Julie Blackley.

Puedes controlar la depreciación de varias maneras:

Cierra un trato. Usa esta información para encontrar una buena oferta de un auto de 3 años que se encuentre en el grupo de los que más se deprecian. Sí, debes superar la resistencia de comprar algo que está en una lista de los "peores"; considérala una lista de las mejores gangas.
Compra uno usado de cantidad conocida. Puedes comprar un modelo usado del grupo de los "mejores", los que no perdieron tanto valor a medida que pasaron los años. Pagarás más, pero tendrás un vehículo con más valor para cambiar después. Tampoco gastarás tanto como lo harías al comprar un auto nuevo, y aprovecharás las últimas innovaciones de seguridad y tecnología.
Compra uno nuevo. Si compras un vehículo nuevo, puedes usar esta información para encontrar un auto, SUV, camioneta o minivan que mantenga su valor bastante bien, y que no te perjudique tanto cuando compres tu próximo automóvil.

Los vehículos por lo general mantienen su tendencia

Es cierto que los vehículos se deprecian de manera diferente, y los cambios repentinos —como un retiro grande de mercado o una versión completamente nueva de un modelo— marcan la diferencia.

Pero en general, "la depreciación tiende permanecer constante", dice Blackley. Los autos que mantienen su valor, generalmente lo mantienen. Los que se deprecian no mantienen su valor..

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Pero la depreciación no es lo único que importa. Los Jeep Wrangler, que iSeeCars incluye en las listas de autos de 3 a 5 años y mantienen su valor, obtienen malas puntuaciones de confiabilidad de Consumer Reports y no tienen un buen rendimiento en las pruebas en carretera de la publicación.

No obstante, el Wrangler tiene un buen puntaje en la categoría de satisfacción de propietarios.

Verás esa contradicción aparente en otros modelos incluidos en nuestra lista de 10 autos que deben mantener mejor su valor, en función de lo que han hecho sus modelos equivalentes del 2016. Dado lo que dicen Consumer Reports y otros, quizás te preguntes por qué alguien compraría estos vehículos en primer lugar.

En otros casos, la razón es obvia.

Autos con menor depreciación después de tres años

Mencionamos la depreciación de tres años que han experimentado los modelos del 2016, de acuerdo con los datos que generó iSeeCars para AARP, según los cuales la información puede usarse como guía de lo que puedes esperar si compraras el modelo más nuevo de esos vehículos. También incluimos un mirada más amplia del último modelo de los mismos vehículos y los resultados de la prueba de seguridad de choques —de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA)— de los últimos modelos, cuando estén disponibles.

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Photos

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PHOTO BY: Toyota/2012 David Dewhurst Photography

1. Toyota Tacoma

Depreciación: 21.5% del precio de auto nuevo en el 2016

Precio promedio después de tres años: $28,246

Información más amplia: "es básica. La conducción es rígida y el manejo es pesado", dice Consumer Reports, pero la Tacoma es "impresionante" fuera de la carretera y tiene características modernas de seguridad y conectividad. La Honda Ridgeline y Ford Ranger superan a la Tacoma en las puntuaciones generales de la revista, y se recomiendan ambas a diferencia de la Tacoma, que no se recomienda.
Seguridad: la NHTSA le da una puntuación de cuatro estrellas en la prueba de choques, en la parte delantera, lateral y en los accidentes de vuelco, según la escala de cinco estrellas de la agencia.
Precio del modelo del 2020: desde $26,050, precio al público sugerido por el fabricante, según Toyota
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PHOTO BY: BMW

2. BMW M2

Depreciación: 25.1%

Precio promedio después de tres años: $44,366

Información más amplia: "manejo receptivo y un sentido de inmediatez diferente a otros BMW recientes, que parecen centrarse más en el lujo y la comodidad", dice Consumer Reports. Se colocó al BMW en el segundo lugar en su lista de autos deportivos, después del Porsche Boxster y antes del Porsche 911.
Seguridad: la NHTSA no ha calificado el modelo por su rendimiento en la prueba de choques.
Precio del modelo del 2020: desde $58,900, según BMW
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PHOTO BY: Subaru

3. Subaru Crosstrek (empata con el No. 4)

Depreciación: 25.2%

Precio promedio después de tres años: $20,887

Información más amplia: Consumer Reports lo nombra el mejor entre los SUV subcompactos y lo llama "una opción atractiva para compradores que no necesiten el espacio de un SUV, pero que quieren mucha de la versatilidad". La revista dice que "tiene buena economía de combustible, una impresionante comodidad de conducción y se siente substancial en comparación con otros autos de su clase. El manejo es competente y placentero".
Seguridad: el Crosstrek obtiene la puntuación general máxima de cinco estrellas en la prueba de seguridad de choques de la NHTSA.
Precio del modelo del 2020: desde $22,145, según Subaru
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PHOTO BY: Toyota

4. Toyota 4Runner (empata con el No. 3)

Depreciación: 25.2%

Precio promedio después de tres años: $31,959

Información más amplia: a pesar de una excelente puntuación de confiabilidad y capacidades fuera de la carretera, Consumer Reports coloca al 4Runner del 2020 en un punto medio en las calificaciones generales, entre el Dodge Durango y el Volkswagen Atlas. La publicación le da el 21.º lugar entre 30 SUV medianos —23.º lugar en el 2019—, y hace referencia a su motor de sonido áspero, manejo "torpe", "conducción rebotadora", posición comprometida para conducir debido a un escalón alto para subir al auto y techo bajo.
Seguridad: la NHTSA le da una puntuación general de cuatro estrellas en la prueba de choques, de un máximo de cinco.
Precio del modelo del 2020: desde $36,020, según Toyota
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PHOTO BY: Honda

5. Honda Fit

Depreciación: 25.4%

Precio promedio después de tres años: $14,524

Información más amplia: es el primero entre 14 subcompactos, indica Consumer Reports, que también destaca una buena prueba en carretera y una alta puntuación de confiabilidad, y menciona los asientos con configuraciones múltiples del Fit que le dan al pequeño auto con puerta trasera "una versatilidad parecida a la de un SUV pequeño". Pero la publicación dice que la conducción es rígida, los asientos son incómodos y la cabina de pasajero es tan ruidosa que el auto "no es adecuado para viajes largos".
Al igual que sus comentarios sobre otros Honda, la revista dice que el radio con pantalla táctil del Fit es "una frustración constante".
El Honda Fit es nuevo en la lista de iSeeCars del 2019 de los vehículos con la menor depreciación.
Seguridad: la NHTSA le da al pequeño auto la puntuación general más alta de cinco estrellas en la prueba de seguridad de choques.
Precio del modelo del 2020: desde $16,190, según Honda
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PHOTO BY: Jim Frenak

6. Jeep Wrangler, dos puertas

Depreciación: 27.3%

Precio promedio después de tres años: $25,768

Información más amplia: el rediseño del Wrangler en el 2018 fue una gran mejora, dice Consumer Reports. Y aun antes de eso, el modelo icónico de Jeep tenía una fuerte lealtad de propietario.
Eso es cierto "a pesar de quedarse atrás en cuanto a la confiabilidad, economía de combustible, comodidad, y ajuste y acabado de los interiores", que Consumer Reports dice sucede con la marca Jeep en general. El Wrangler se encuentra al final de la lista, entre los SUV medianos que la publicación ha puesto a prueba.
Seguridad: la NHTSA no ha calificado el modelo según su rendimiento en pruebas de choques, pero dice que planea evaluar un modelo del 2020.
Precio del modelo del 2020: desde $28,295, según Jeep
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PHOTO BY: Chevrolet

7. Chevrolet Colorado

Depreciación: 27.4%

Precio promedio después de tres años: $25,370

Información más amplia: tiene un manejo receptivo y cuenta con "la última tecnología, incluido el sistema de infoentretenimiento fácil de usar", señala Consumer Reports. La Colorado está "mejor equipada que... los competidores de Nissan y Toyota".
Su confiabilidad prevista es mala, con una puntuación de 1 en una escala de cinco puntos. En general, la Colorado es mejor que solo una otra camioneta pequeña, dice la publicación.
Seguridad: la puntuación general en la prueba de choques es de cuatro estrellas, de una puntuación máxima de cinco, dice la NHTSA.
Precio del modelo del 2020: desde $21,300, según Chevrolet
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PHOTO BY: Jeep

8. Jeep Wrangler Unlimited, cuatro puertas

Depreciación: 27.6%

Precio promedio después de tres años: $29,843

Información más amplia: este modelo es la versión del Wrangler estándar con la mayor distancia entre ejes y de cuatro puertas. Consumer Reports lo agrupa en sus calificaciones con el modelo de dos puertas.
Pero para añadir una nueva voz, Kelley Blue Book señala en una crítica extensa del Unlimited que el sistema de infoentretenimiento Uconnect del Jeep es "intuitivo" y te permite colocar los botones de control en el lugar que desees en la pantalla, para tener a la mano los que más uses. La compañía de valoración e investigación de vehículos también aplaude la variedad de características de seguridad, y le agrada la capacidad de cambiar el volumen de varios sonidos de alerta para bajar el tono de los que consideres demasiado estridentes.
Seguridad: la NHTSA les da a los modelos del 2019 y 2020 de cuatro puertas del Jeep Wrangler Unlimited una puntuación de cuatro estrellas, de unas posibles cinco, en la parte delantera, y de tres estrellas en la protección de vuelco. La NHTSA dice que las puertas removibles del Wrangler lo eximen de las pruebas de choques laterales, lo que evita que reciba una puntuación general en la prueba de choques.
Precio del modelo del 2020: desde $33,290, según Jeep
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PHOTO BY: Honda

9. Honda HR-V (empata con el No. 10)

Depreciación: 28.2%

Precio promedio después de tres años: $18,110

Información más amplia: el Honda HR-V está basado en el subcompacto Honda Fit, así que tiene asientos similares con configuraciones múltiples, que pueden plegarse para crear más espacio de carga. Pero su atractivo se ha reducido porque el HR-V es ruidoso, la conducción es rígida, los asientos delanteros no ofrecen mucho apoyo y tiene poca potencia, según Consumer Reports.
Se predice que la confiabilidad será de cuatro puntos, en una escala de cinco, así que eso no debe ser un problema.
El Honda HR-V, fabricado por primera vez como el modelo del 2016, es el segundo vehículo nuevo en la lista de iSeeCars de los principales 10 de este año.
Seguridad: la NHTSA le da cinco estrellas, la puntuación general más alta en la prueba de choques.
Precio del modelo del 2020: desde $22,820, según Honda
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PHOTO BY: Toyota

10. Toyota Tundra (empata con el No. 9)

Depreciación: 28.2%

Precio promedio después de tres años: $32,300

Información más amplia: se encuentra entre solo un par de modelos Toyota que "se quedan cortos", lo que la asemeja a la Tacoma y el 4Runner, según Consumer Reports.
La Tundra fue actualizada con mejores controles para el modelo del 2019. Pero "sigue sintiéndose inferior a los competidores más nuevos y refinados", dice la publicación.
Esos competidores más nuevos no necesariamente tienen mejores puntuaciones. En el indicador de Consumer Reports, la Tundra queda en la segunda posición, detrás de la Ram 1500, entre las camionetas grandes.
Los puntos fuertes son la confiabilidad prevista y la satisfacción de propietario prevista, ambas con una puntuación de cuatro estrellas, de unas posibles cinco. Desventajas: conducción brusca y algunos controles quedan lejos.
Seguridad: la NHTSA le da una puntuación general de cuatro estrellas, de unas posibles cinco, en la prueba de choques.
Precio del modelo del 2020: desde $33,425, según Toyota