Vida Sana
¿Cuándo se vuelve peligrosa una función de seguridad de un auto? Cuando el ruido que emite y las luces que parpadean distraen más de lo que ayudan.
Puede que eso sea más común de lo que crees. Según un reciente estudio de la AAA Foundation for Traffic Safety (Fundación para la Seguridad del Tráfico de la AAA), por lo general los conductores consideran que la tecnología moderna de los vehículos genera frustración, y, a veces, los distrae. Entre las tecnologías que se mencionaron estaban el sistema de infoentretenimiento de los autos, el sistema de monitoreo de puntos ciegos y la función de alerta de somnolencia.
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"Habíamos anticipado que los conductores mayores tendrían más dificultades", comenta William J. Horrey, quien encabezó la investigación de tránsito para la fundación. "Pero el diseño de los sistemas también presentaba ciertos problemas para todos los grupos de edad".
Incluso Subaru —que ocupa constantemente el primer lugar en seguridad en las calificaciones del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, entre otras organizaciones que dan seguimiento a este tema— no ha podido determinar el nivel de tecnología óptimo para sus vehículos.
"Intentamos visualizar la tecnología fuera del punto de vista de los ingenieros", explica Kenneth Lin, director de gestión de productos para Subaru en Norteamérica. "Nuestra función es considerarla desde la perspectiva del cliente; la manera en que la persona reacciona ante los sonidos, las luces parpadeantes, entre otras advertencias del sistema. Si los conductores no utilizan las funciones, no pueden aprovechar los beneficios".
A continuación te sugerimos cómo aprovechar la tecnología de seguridad más reciente sin que te distraiga:
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