Los medios de transporte

In English | ¡NUEVO PARA EL 2021! ¡EL HOVER-ETTE DE CHEVROLET! Un elemento básico del futuro desde que Jorge Supersónico lo usaba para viajar a su trabajo, el automóvil volador por fin ha llegado a las salas de exposición y venta. El precio de venta al público: $1 millón (que incluye el paracaídas). Para el transporte terrestre, dominan los vehículos eléctricos en las carreteras de la nación. Pero realmente no los “conducimos”, ya que todos traen incorporados un sistema de protección contra choques.

Los defensores del tránsito añoran grandes cambios en cuanto a los medios de  transporte de los estadounidenses, desde una red nacional de ferrocarriles de alta velocidad hasta los pequeños “podcars” eléctricos de transporte personal, que se muevan rápido en las zonas urbanas. Lo más probable es que en el año 2020, nos guste o no, aún estemos transportándonos en nuestros automóviles. “Somos un país muy individualista”, dice Tom Frey del DaVinci Institute, un centro de estudios en Louisville, Colorado. “Estamos muy dispersados para darle prioridad al transporte público”. Veremos vehículos completamente o semiautónomos con cámaras, radar y computadoras que puedan controlar el volante. Mucha de la tecnología ya existe —hoy en día los automóviles de alto nivel incorporan características tales como el control de crucero adaptivo y los sensores de aparcamiento— y General Motors espera poder ofrecer en el 2018 un automóvil que se conducirá automáticamente. Frey predice que dichos vehículos podrían estar disponibles a pedido, como un taxi sin el taxista: “Se montará en el carro y luego de marcar en la computadora la dirección del lugar a donde quiere ir, podrá ir recostado mientras el auto avanza”.

El surgimiento de los robotaxis podría generar la recreación de las normas de tránsito. Los embotellamientos serían cosa del pasado. Al igual que las víctimas mortales en accidentes de tráfico. “Llegará el momento en que no se permitirá a las personas conducir sus propios automóviles”, dice el futurólogo Eric Klien de Lifeboat Foundation. “Será demasiado peligroso”.