Consumer Reports acaba de sacar su lista anual de los 10 mejores autos, SUV y camionetas ligeras. Y como el año pasado, sus mejores opciones están dominadas por modelos que incluyen energía eléctrica. Seis de los modelos que encabezan la lista son híbridos o híbridos enchufables, mientras que uno es totalmente eléctrico.
Las opciones se clasifican por tamaño y tipo de vehículo, incluidos los autos pequeños y las camionetas, así como los vehículos híbridos y eléctricos.
Membresía de AARP: $12 por tu primer año cuando te inscribes en la renovación automática.
Obtén acceso inmediato a productos exclusivos para socios y cientos de descuentos, una segunda membresía gratis y una suscripción a AARP The Magazine.
Únete a AARP
Los compradores de autos también encontrarán cuatro sistemas de propulsión diferentes: automóviles estándar de gasolina, como el Mazda3; vehículos híbridos (que combinan energía eléctrica y gasolina), vehículos eléctricos híbridos enchufables; y un modelo completamente eléctrico, el Tesla modelo Y.
¿Cómo son seleccionados?
Cada año, Consumer Reports analiza sus pruebas y revisiones, encuestas de satisfacción del propietario y evaluaciones de confiabilidad predichas (basadas en quejas del propietario) para crear la lista.
La organización sin fines de lucro de evaluación de productos también considera las calificaciones de seguridad de un vehículo, basadas en datos (en inglés) de pruebas de choque del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Consumer Reports también se ha centrado cada vez más en las tecnologías de seguridad que los fabricantes están implementando en sus vehículos, que incluyen sistemas avanzados de asistencia al conductor con frenado de emergencia automático (que puede incluir el frenado por peatones y el frenado en carreteras), advertencias de puntos ciegos (para evitar colisiones) y alertas de tráfico cruzado trasero (que advierten a los conductores a medida que se aproximan al vehículo).
¿Por qué no hay camionetas grandes o SUV robustos en la lista de los 10 mejores de Consumer Reports? “Cuando se trata de las camionetas grandes, muchas de ellas no son tan confiables o no se desempeñan bien en nuestras pruebas”, dijo Jake Fisher, director sénior de pruebas de detección de automóviles para Consumer Reports. “En realidad se trata de destacar las mejores opciones”, dijo; por ejemplo, “los autos con pantallas o controles complejos no funcionan bien en nuestras pruebas”.
Algunos pueden cuestionar la inclusión este año del Tesla Y, dados todos los problemas de retirada relacionados con el software de asistencia al conductor de la compañía el año pasado. Fisher dice que Consumer Reports ha señalado que el sistema Autopilot de Tesla no hace lo suficiente para mantener a los conductores conectados y que han deducido puntos por esa deficiencia. Fisher también reconoció que el Ioniq 6 totalmente eléctrico de Hyundai obtuvo mejores resultados en las pruebas que el Tesla Y, “pero la razón por la que elegimos el Tesla fue la infraestructura”, dijo. Es más probable que los conductores encuentren estaciones públicas de carga para Teslas y hagan una conexión más fácil.
¿Alguna repetición del año pasado?
Solo tres modelos del año pasado se incluyeron en la lista del 2024 de Consumer Reports: el SUV Subaru Forester, el sedán Toyota Camry Hybrid y la camioneta Ford Maverick / Maverick Hybrid.
El Forester sigue siendo antiguo, aunque bueno, con una sólida ergonomía a un precio excelente. El Camry de Toyota es mejor que su homólogo de gasolina en esta encarnación híbrida, ofreciendo un rendimiento más suave, y Consumer Reports apreció la conducción más silenciosa de la pequeña camioneta Ford Maverick Hybrid.
Asequibilidad y confiabilidad en el frente y en el centro
Una de las cosas más notables de la lista de Consumer Reports es que los autos generalmente son asequibles, una clasificación para el resto de nosotros. Se trata más de asequibilidad, seguridad y confiabilidad que de lo llamativo y la velocidad.
“Esta es la única lista donde está todo: confiabilidad, seguridad y rendimiento”, explica Fisher. “No se trata de cómo funciona un miniván en una pista de carreras”.
Si bien el precio promedio pagado por un auto nuevo a finales del 2023 era de más de $48,000, según Consumer Reports, más de la mitad de los modelos en la lista de los 10 mejores comienzan en menos de $30,000.
Para acompañar ese tema práctico, también se incluyen las calificaciones de millaje de la EPA y las calificaciones de seguridad (en inglés) de la NHTSA. Solo ten en cuenta que los números que se indican a continuación representan los mejores para ese modelo en particular (por lo que si eliges una versión de tracción integral o una con un motor más grande, puedes esperar que esto afecte el ahorro de combustible).
También te puede interesar
Novedades sobre autos eléctricos, híbridos y a gasolina
Los cambios relacionados con los reembolsos fiscales y las emisiones están alterando el mercado automotriz.
¿Te conviene un vehículo eléctrico?
Responde a unas cuantas preguntas y lo descubrirás.
¿Qué deberías saber antes de arrendar un automóvil?
Cómo ahorrar dinero, obtener la última tecnología y otros beneficios en vez de ser propietario.