Autos de la exposición Detroit 2017

Conoce los automóviles que captaron la atención de todos.

Volkswagen I.D., concepto Buzz

In English | Para los nómadas incurables y los hippies recalcitrantes, VW destacó un microbús reempaquetado que podría ser más una broma que una promesa. Pero el bimotor, con tracción total y tren de fuerza eléctrico que apuntala la exposición de autos de Detroit está previsto para producción, así que existe la posibilidad de que una nueva versión del microbús esté en las salas de exhibición un día. Tendría un alcance de batería de 270 millas conforme a las normas gubernamentales (tanto como un Tesla), afirma VW. Y vendría repleto con la última tecnología de autoconducción.

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Toyota Camry, modelo 2018

A la venta este verano, es totalmente “nuevísimo”, lo que significa que el chasis, la carrocería y el interior son completamente diferentes del modelo anterior; no solo cambios cosméticos que la industria automovilística a menudo presenta como “nuevos”. El mismo motor, pero ahora con nueva transmisión automática de ocho velocidades: cuatro cilindros de 2.5 y 3.5 litros V-6. Un tablero de instrumentos curvo, estilo vanguardista, parecido al Audi y una suspensión que se siente más firme le imprimen al auto más vendido en EE.UU. un toque travieso. El mercado de los sedanes familiares se ha contraído, a medida que los compradores se cambian a los SUV, por lo que Toyota espera que el Camry retocado revierta esa tendencia.

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Ford F-150, modelo 2018

Sometido a un mejoramiento estético moderno, la versión del 2018 del vehículo de mayor venta en el campo viene este otoño para los que remolcan, transportan carga o simplemente disfrutan de las camionetas. Los cambios exteriores principales son las rejillas, que combinan mejor con las de aspecto resistente en los modelos mejorados de la serie Super Duty F y una actualización de la puerta trasera. Los cambios en el tren de potencia incluyen una nueva opción diésel y actualizaciones en los motores de 5 litros V-8 y V-6 de base, además de automáticos de 10 velocidades. Las características de alta tecnología incluyen un punto de acceso wifi, prevención de choques y audio Bang & Olufsen.

Carlos Osorio/AP

Honda Odyssey, modelo 2018

La minivan es práctica, incluso después de que los hijos se han ido, y la versión de Honda ha sido un éxito en ventas durante años. La nueva versión tiene una apariencia similar, pero ha ocultado los rieles de las puertas corredizas. Se ofrece con transmisión automática de 10 velocidades, así como con asientos de segunda fila “Magic Slide” para una fácil reconfiguración y maniobra interior, y una serie de características de alta tecnología. El sistema Honda Sensing para evitar accidentes, que incluye frenado automático, es estándar en la mayoría de los modelos.

Bill Pugliano/Getty Images

Nissan Rogue Sport, modelo 2017

Próximamente en la primavera del 2017, es un SUV de estilos mezclados más esbelto que el Rogue normal y está dirigido a personas que viven y conducen en límites más estrechos que los suburbios. La versión Sport es aproximadamente un pie más corta que la Rogue, pero todavía afirma tener capacidad para cinco plazas. Un motor de 2 litros, cuatro cilindros y 141 caballos de fuerza ofrece mayor potencia. Incluye características como frenado automático y otras funciones de asistencia al conductor. Disponible con tracción delantera o tracción total.

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Audi Q8, modelo 2019

Es un híbrido de enchufar (sale a la venta en el 2018) que combina la amplitud, tracción total, potencia y tecnología en el ahorro de combustible. El “concepto” presentado en Detroit es un poco más corto que el SUV Q7, y un poco más amplio. Distribuye el espacio interior generosamente entre cuatro en vez de los habituales cinco pasajeros. Con un motor a gasolina de 3 litros V-6 que se conecta a un motor eléctrico para una potencia combinada de 443 caballos de fuerza, y torque de 516 libras por pie similar a una camioneta a diésel, Audi afirma un rendimiento de 37.3 millas con energía eléctrica únicamente, y otras 621 millas con gasolina.

Paul Sancya/AP

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Mercedes-Benz E-Class Coupe, modelo 2018

Más largo, ancho, alto y espacioso que la versión anterior, y ya llegando a las salas de exhibición, el modelo 2018 mantiene las mismas características de 329 caballos de fuerza y motor turbo de 3 litros V-6 que su predecesor. Sin embargo, una transmisión automática de nueve velocidades sustituye a la de siete velocidades, lo que resulta en una aceleración más rápida y mejor rendimiento de la gasolina, afirma el fabricante. Se ofrece con la opción de tracción trasera o tracción total 4Matic de Mercedes-Benz. El coupe viene no solo con una sino con dos pantallas de control de 12.3 pulgadas, en caso de que una parezca cosa del pasado.

Bill Pugliano/Getty Images

Lexus LS, modelo 2018

Cargado con lo que el fabricante presume que es “tecnología visionaria” para anticipar las necesidades del propietario, este modelo viene con una rejilla enorme, un motor V-6 y 415 caballos de fuerza y una transmisión automática de 10 velocidades. Es similar en tamaño a la serie 7 de BMW con distancia larga entre ejes. En el interior, asientos eléctricos de 28 posiciones con calefacción, enfriamiento y masaje. A la venta a finales del 2017.

Getty Images

Volskwagen Atlas, modelo 2018

Este SUV de gran tamaño (tres filas) fabricada en Chattanooga, Tennessee, debe salir al mercado esta primavera para llenar un vacío en la línea de autos de gama pequeña de VW. Es el modelo de VW más grande que se haya fabricado en EE.UU. Cuando se exhibió en Detroit fue la versión de la línea R de aspecto sexy.

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