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¿Estás planeando un viaje con tus nietos? En estas aerolíneas te puedes sentar con ellos

El Departamento de Transporte muestra en su sitio web las tres aerolíneas que garantizan los asientos familiares con niños de 13 años o menos sin costo alguno.

spinner image Nieto sentado junto a su abuelo en el avión
Un nuevo tablero del gobierno identifica las aerolíneas que garantizan asientos adyacentes para un niño de 13 años o menos con un adulto acompañante sin costo adicional.
Getty Images

Alaska, American y Frontier son las únicas aerolíneas que han recibido una marca verde de verificación del Gobierno en un nuevo tablero diseñado para asegurar que “los niños de 13 años o menos se sienten junto a un adulto acompañante sin cargo adicional”, según el Departamento de Transporte (DOT) de EE.UU.

Las principales aerolíneas contactadas por AARP dicen que hacen todo lo posible en cada caso para asegurar que los niños de 13 años o menos se sienten con un adulto de su grupo. Las políticas de todas las aerolíneas mencionan de alguna manera que siempre tratarán de sentar juntas a las familias. “Delta se esfuerza por sentar juntos a los familiares que lo soliciten”, dice una declaración en el sitio web de Delta. “Si no puedes obtener asignaciones de asientos juntos para tu familia a través de delta.com o la aplicación móvil Fly Delta, comunícate con Reservaciones para revisar las opciones de asientos disponibles”.

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Cuando se contactó a Delta para un comentario, un representante reiteró esa declaración. “Delta no cobra tarifas por asientos para familias independientemente de la clase de pasaje que compren, y siempre trabajaremos con los clientes caso por caso para asegurar que se cumplan las necesidades de asientos de sus familias”, dijo Morgan Durrant, portavoz de Delta. “Una de nuestras prioridades es que las familias puedan sentarse juntas. Como se indica en nuestro sitio web, cuando los clientes tienen preguntas sobre los asientos, los alentamos a comunicarse con nosotros lo antes posible para tener la oportunidad de abordar cualquier preocupación”.

El sitio web de la aerolínea de descuento Allegiant indica un compromiso de sentar juntas a las familias: “Si bien haremos todo lo posible para acomodar a las familias, no se puede garantizar la disponibilidad de asientos juntos”. En una declaración, Allegiant dijo: “No cobramos una tarifa por sentar a niños menores de 13 años junto a un padre o tutor. Es nuestra política ubicar a los niños menores de 13 años al lado de un padre o tutor. Aunque no podemos asignar los asientos en el momento de hacer la reserva, tenemos varias capas integradas en el proceso de registro y embarque para asegurarnos de que eso suceda”.

La idea de que las aerolíneas separen a las familias en el momento de hacer la reserva se destacó en el discurso del presidente Joe Biden sobre el estado de la Unión en febrero.

“Prohibiremos que las aerolíneas cobren $50 de ida y vuelta por una familia solo para poder sentarse juntos”, dijo Biden en su discurso ante el país (en inglés). “Los cargos por equipaje ya son lo suficientemente malos. Las aerolíneas no pueden tratar a tu hijo como una pieza de equipaje”.

AARP también mencionó los cargos asociados con los asientos adyacentes en una carta de enero al DOT (en inglés) en apoyo de mejorar la divulgación de los cargos ocultos.

En la carta AARP sugiere eliminar los cargos por reservar asientos contiguos. “El tener cargos separados para que las familias se sienten juntas es algo problemático”, dijo en ese momento Debra Alvarez, directora de Asuntos Gubernamentales para Comunidades Habitables, de AARP. Si un abuelo que viaja con un nieto no puede sentarse con el niño sin pagar un cargo, dice ella, “esto podría provocar ansiedad”.

Según un portavoz del Departamento de Transporte, la agencia emitió un aviso de que la política futura del DOT era que las aerolíneas de EE.UU. aseguraran que los niños de 13 años o menos puedan sentarse al lado de un adulto acompañante sin cargo adicional. Después de que el DOT anunciara su intención de publicar el Tablero de asientos familiares (Family Seating Dashboard —en inglés—) para destacar las aerolíneas que garantizaban asientos familiares gratuitos y las que no lo hacían, tres aerolíneas aseguraron que los padres pueden sentarse con sus hijos de 13 años o menos sin tener que pagar un cargo, dijo el portavoz del DOT.

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Amy Lawrence, portavoz de American Airlines, confirma que su aerolínea intenta cumplir con la nueva política del DOT, aunque dijo que esta era una medida en la que la aerolínea había estado trabajando mucho antes de la solicitud de la Administración Biden. Hace unos cuatro años, la aerolínea trabajó en un software para asegurarse de que un niño menor de 15 años se siente automáticamente con un adulto en su grupo.

“Esta era una prioridad para American Airlines en el 2019, independiente del DOT”, dice Lawrence. “En ese entonces reconocimos que era un asunto importante. [El software] se creó para eliminar mucha de la presión sobre los agentes de la puerta embarque”.

En un comunicado de prensa, el DOT dijo que la intención del Tablero de asientos familiares es permitir que los padres eviten las afirmaciones confusas de las aerolíneas sobre los asientos familiares. Para recibir una marca verde de verificación en el tablero, una aerolínea debe garantizar que los padres puedan sentarse al lado de sus niños de 13 años o menos gratuitamente si hay asientos adyacentes disponibles cuando reservan. Y deben incluir esa garantía como parte de su plan de servicio al cliente para que las autoridades del DOT la respalden si no cumplen su compromiso”.

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