La adicción a los teléfonos celulares alimenta el número de conductores distraídos
Las investigaciones demuestran que hay más personas que miran a sus dispositivos cuando están al volante.
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In English | Los conductores están un 10% más distraídos este año en comparación con el 2018, según un informe nuevo de Zendrive, una compañía de análisis del comportamiento al conducir. El informe destaca que hablar, enviar mensajes de texto, usar sistemas de navegación y seleccionar música son las distracciones más comunes, y señala que el principal contribuyente es el creciente número de "personas adictas al teléfono".
Zendrive analizó datos anónimos de teléfonos celulares de 1.8 millones de conductores y encuestó a 500 adultos sobre las distracciones al conducir. Casi la mitad (47%) dijeron que usan el teléfono al menos un 10% del tiempo en que conducen —la definición de la compañía de la adicción al teléfono—, incluso cuando el 85% de las personas dijeron que piensan que conducir distraído es un problema.
Conducir con distracciones causa 9 muertes y lesiona a 100 personas cada día, según la organización sin fines de lucro National Safety Council (NSC, Consejo Nacional de Seguridad).
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¿Quiénes son los que más usan el teléfono en la carretera? Los conductores más jóvenes. Zendrive encontró que el 66% de las personas de 25 a 44 años son adictas al teléfono, en comparación con el 36% de los conductores de 45 a 70 años. Los adictos al teléfono usaron sus dispositivos (para leer un mensaje de texto, verificar un mapa o elegir una canción, por ejemplo) 49 veces, en promedio, por cada 100 millas que condujeron, a diferencia de unas 11 veces para el conductor no adicto.
"Los teléfonos inteligentes son los dispositivos más íntimos que tenemos", dice Jonathan Matus, director ejecutivo y fundador de Zendrive, cuando se le preguntó por qué piensa que los teléfonos son cada vez más difíciles de ignorar. "Tenemos una dependencia de ellos. Son una extensión de nuestro intelecto, de nuestra red social, nos llevan del punto A al punto B, nos entretienen. El hábito es muy fuerte".
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Enviar mensajes de texto al conducir es ilegal en la mayoría del país. 47 estados lo prohíben, mientras que Misuri y Arizona solo se los prohíbe a los conductores novatos. En Montana no hay ley que lo prohíba. Pero las leyes no han logrado mucho para cambiar los hábitos, dice Matus. Zendrive ha analizado las tasas de la conducción con distracciones por estado y no encontró una relación entre el nivel de distracción del conductor al usar el teléfono y la severidad de las leyes que regulan el uso del teléfono celular al conducir. "Las personas se han vuelto tan adictas que están dispuestas a arriesgarse", dice Matus.
Agrega que un verdadero cambio requerirá el cumplimiento eficaz de la ley, incentivos (como tarifas de seguro con descuento para los conductores menos distraídos) y un aumento de conciencia pública.