Javascript is not enabled.

Javascript must be enabled to use this site. Please enable Javascript in your browser and try again.

Skip to content
Content starts here
CLOSE ×

Buscar

Leaving AARP.org Website

You are now leaving AARP.org and going to a website that is not operated by AARP. A different privacy policy and terms of service will apply.

11 datos curiosos del canal de Panamá

¿Qué tanto sabes de esta magnífica construcción? Entérate de hechos no tan conocidos.

¿Cuál fue el costo del canal?

spinner image Vista aérea del Canal de Panamá, 10 hechos inusuales sobre el Canal de Panamá
GONZALO AZUMENDI/GETTY IMAGES

El primer barco que atravesó el canal de Panamá fue la nave estadounidense Ancón, el 15 de agosto de 1914. Su paso significó la apertura oficial de este canal marítimo, el único que comunica el océano Atlántico con el océano Pacífico.

El canal en cifras

spinner image Los trabajadores durante la construcción del Corte Culebra, 10 ,Los trabajadores durante la construcción del Corte Culebra, 10
CORBIS

Fueron 56,307 los trabajadores que participaron en la construcción del canal, la mayoría provenientes de las Antillas, Europa y Norteamérica. En la excavación se extrajeron alrededor de 270.000 yardas cúbicas de tierra, material que fue usado para construir el fuerte militar Amador, el pueblo de Balboa y el rompeolas de la Isla de Naos.

Primer barco en atravesar el canal

spinner image 10 hechos inusuales sobre el Canal de Panamá,10 hechos inusuales sobre el Canal de Panamá
CORBIS

El primer barco que atravesó el canal de Panamá fue la nave estadounidense Ancón el 15 de agosto de 1914. Su paso significó la apertura oficial de este paso marítimo, el único que comunica el océano Atlántico con el océano Pacífico.

Trabajo y empleos

Lista de empleos, de AARP

Busca oportunidades de empleo para trabajadores con experiencia

See more Trabajo y empleos offers >

El peaje más económico del canal

spinner image El crucero Crown Princess, 10 hechos inusuales sobre el Canal de,El crucero Crown Princess, 10 hechos inusuales sobre el Canal de
AP IMAGES

El costo del peaje del canal depende del peso de la embarcación y del número de pasajeros. El peaje más económico lo pagó en 1928 Richard Halliburton, el único hombre que ha atravesado nadando las 49 millas (80 kilómetros) del canal. Lo proeza le tomó 14 días. Pagó 36 centavos de dólar, equivalentes a sus 63 kilos de peso.

¿Qué tienen en común Paul Gauguin y el canal?

spinner image Autorretrato de Paul Gauguin, 10 hechos inusuales sobre el Canal,Autorretrato de Paul Gauguin, 10 hechos inusuales sobre el Canal
SELF-PORTRAIT OF PAUL GAUGUIN

En busca de los paisajes del trópico, el pintor francés e impresionista estuvo en Panamá entre abril y junio de 1887. A sus 39 años se enlistó como obrero en la etapa francesa de la construcción del Canal, pues necesitaba dinero para viajar a Martinica. Trabajó en la obra durante dos semanas, en las que soportó las intensas lluvias tropicales y contrajo malaria.

La cantidad de barcos que lo transitan

spinner image Panama Canal
GETTY IMAGES

Cada día transitan aproximadamente 40 barcos por el canal de Panamá, que representa un promedio de 13,000 a 14,000 por año, de los cuales el 70% tiene como destino las costas de Estados Unidos. Con obras de ampliación hasta el 2015, se estima que el tráfico es más rápido para el tránsito de naves de hasta 13,000 contendedores; es decir, tres veces la capacidad de carga de las actuales.

spinner image membership-card-w-shadow-192x134

Membresía de AARP: $12 por tu primer año cuando te inscribes en la renovación automática.

Obtén acceso instantáneo a productos y a cientos de descuentos exclusivos para socios, una segunda membresía gratis y una suscripción a la revista AARP The Magazine.

Amanecer y atardecer en el canal

spinner image Puesta de sol en el Canal de Panamá, 10 hechos inusuales sobre, Puesta de sol en el Canal de Panamá, 10 hechos inusuales sobre
GETTY IMAGES

Desde el canal de Panamá se puede apreciar el amanecer sobre el Océano Pacífico, en Ciudad de Panamá, y el atardecer en el Océano Atlántico, en Colón. Esto es gracias a la orientación geográfica del istmo, su forma de S y los escasos 80 kilómetros que separan las ciudades.

Abierto las 24 horas

spinner image Esclusas de Miraflores en la noche, 10 Hechos inusuales sobre el,Esclusas de Miraflores en la noche, 10 Hechos inusuales sobre el
GETTY IMAGES

El 12 de mayo de 1963 fue instalado el alumbrado del canal de Panamá, gracias a lo cual empezó a funcionar las 24 horas del día, los 365 días del año. Desde entonces, ha sido posible el tránsito nocturno de embarcaciones de todo el mundo. Para mantenerlo en funcionamiento permanente, el canal cuenta con unos 10,000 empleados de planta.

Tiempo en cruzarlo

spinner image Barco cruzando el canal, 10 hechos inusuales sobre el Canal de P,Barco cruzando el canal, 10 hechos inusuales sobre el Canal de P
NEVADA WIER/GETTY IMAGES

En promedio, un barco toma entre 8 y 10 horas para atravesar el canal de Panamá. Primero, la nave espera su turno a la entrada y luego ingresa hasta detenerse por las esclusas (Gatún, en el Atlántico; y Pedro Miguel y Miraflores en el Pacífico) que utilizan la fuerza de gravedad para llenarse y vaciarse de agua dulce, y así permitir el paso de los barcos por el istmo.

spinner image Image Alt Attribute

Membresía de AARP: $12 por tu primer año cuando te inscribes en la renovación automática.

Obtén acceso inmediato a productos exclusivos para socios y cientos de descuentos, una segunda membresía gratis y una suscripción a AARP The Magazine.
Únete a AARP

Las operaciones del canal

spinner image Turistas en el mirador de las esclusas de Miraflores, 10 Hechos ,Turistas en el mirador de las esclusas de Miraflores, 10 Hechos
AWL/GETTY IMAGES

Es posible conocer de cerca las operaciones del canal desde dos observatorios ubicados en las esclusas. Por la amplitud de sus terrazas, el preferido por los turistas es el Centro de Visitantes de Miraflores. En la entrada atlántica del canal, en la ciudad de Colón, está el Centro de Visitantes de las Esclusas de Gatún, desde donde puede apreciarse la más grande de las esclusas, que usa tres niveles para elevar y hacer descender a los buques.

El canal como destino para los cruceros

spinner image Crucero llega a canal, 10 hechos inusuales sobre el Canal de Pan,Crucero llega a canal, 10 hechos inusuales sobre el Canal de Pan
JANE SWEENEY/GETTY IMAGES

El canal de Panamá es una ruta ofrecida por algunas cadenas de cruceros entre los meses de septiembre y abril. Algunos de los puertos de salida son: Miami, Fort Lauderdale, Nueva York, Tampa (Atlántico), Los Ángeles, Seattle, San Diego (Pacífico) o Valparaíso (Chile). La travesía permite a los viajeros observar el funcionamiento del canal: las esclusas hidráulicas que levantan el barco, descender y continuar navegando entre esta magnífica obra arquitectónica. Los cruceros pueden ser de tránsito parcial, atravesando solo un grupo de exclusas para luego devolverse, o de tránsito completo, navegando de océano a océano.

Discover AARP Members Only Access

Join AARP to Continue

Already a Member?

spinner image membership-card-w-shadow-192x134

Membresía de AARP: $12 por tu primer año cuando te inscribes en la renovación automática.

Obtén acceso instantáneo a productos y a cientos de descuentos exclusivos para socios, una segunda membresía gratis y una suscripción a la revista AARP The Magazine.