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Peter Greenberg, experto en viajes, analiza los nuevos y polémicos procedimientos de la TSA.

P: Tengo un marcapasos. ¿Es segura para mí esta tecnología?

R: Durante años, la TSA les dijo a los pasajeros con marcapasos u otros implantes médicos que evitaran los detectores de metales. Ahora, afirma que los escáneres corporales son seguros para los pasajeros con implantes médicos.

Sin embargo, cada marcapasos o desfibrilador es distinto y a menudo tienen calibraciones muy específicas. Por ese motivo, muchas organizaciones médicas animan a los pasajeros con implantes médicos a que consulten a sus doctores sobre los posibles riesgos. Al consultar al médico, puede obtener más información acerca de la marca del marcapasos y cómo podría reaccionar a la tecnología de ondas milimétricas o de retrodispersión.

P: ¿Deben pasar por el escáner corporal los pasajeros en silla de ruedas?

R: Si usted usa silla de ruedas o no puede pararse sin ayuda durante 5 a 7 segundos, no tiene que pasar por el escáner. Lo mismo sucede si usted tiene una discapacidad que le impida levantar las manos por encima del nivel del hombro para el escáner. En ambos casos, su única opción será el cacheo. Se ha instruido a la TSA para que haga cacheos más meticulosos —algunos dicen, más invasivos— que en el pasado. Eso significa que pueden usar las palmas (bases) de la mano y las yemas de los dedos.

P: Tengo un reemplazo de cadera. ¿Cómo me afecta el escáner corporal?

A: Esta tecnología podría favorecer a las personas con reemplazos de articulaciones metálicos u otros dispositivos médicos que a menudo activan los detectores de metal.

En vez de pasar por la revisión manual en cada punto de seguridad, los escáneres pueden verificar la presencia de dispositivos médicos y permitirles a los pasajeros seguir su rumbo, sin necesidad de cacheo.

P: ¿Cuáles son mis opciones si me piden que pase por el escáner corporal?

R: Considere lo siguiente: La TSA anunció que instalaría estas máquinas en más de 2.200 puntos de control en 450 aeropuertos de todo el país, lo que provocó la reacción. En realidad, hay tan solo unas 400 máquinas en funcionamiento en 69 aeropuertos, así que la posibilidad de que tenga que pasar por una es muy escasa.

Si se encuentra con una, puede optar por no usarla y elegir el cacheo. Sin dudas, esto lo demorará unos minutos —a usted y al resto de la fila— y requerirá que otro agente de la TSA abandone su puesto para monitorear que lo cacheen. Pero, es su derecho si no se siente cómodo pasando por el escáner. También tiene el derecho a que lo cacheen en una habitación privada con la persona que usted elija como testigo.

Hay otro punto importante: Las noticias están saturadas de casos como la mujer a quien le pidieron que se sacara la prótesis mamaria o el sobreviviente de cáncer de vejiga que se empapó con el contenido de una bolsa de urostomía mal manejada (el jefe de la TSA, John Pistole, lo llamó para disculparse).

La TSA no necesariamente está capacitada para enfrentar todas las afecciones médicas, pero eso no los excusa de mostrar un poco de compasión. Si le piden que haga algo que lo hace sentir incómodo, deténgase y solicite hablar con el supervisor.

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