Un claro esfuerzo por mover esta política como una de las alternativas al alza de precio. "Creemos que los consumidores entienden que la solución a largo plazo pasa por este camino. Les dará un tremendo beneficio a los bolsillos de los consumidores. Un ahorro de cerca de 25 mil millones de galones para el año 2020", aseguró Mark Cooper, director de investigación de CFA.

Un requerimiento obligatorio para implementar vehículos más eficientes, es una de las medidas que está siendo considerada por la administración de Barack Obama para superar la crisis en los precios de la gasolina.

Pero el mandatario ha sido enfático en que "no existen soluciones a corto plazo para arreglar el problema".

Durante el fin de semana, Obama llamó a un incremento seguro y responsable, de la producción de petróleo a nivel doméstico. Una medida, que de acuerdo a voceros de la Administración, daría cierto alivio frente a los precios actuales.

En paralelo, el Departamento de Justicia, bajo la dirección de Eric Holder, continúa desarrollando el grupo de trabajo para investigar casos de fraudes y manipulación en los mercados, que pudieran estar afectando los precios de la gasolina.

En el Senado en tanto, posiblemente hoy o mañana miércoles, se realizará un voto sobre el proyecto de ley que eliminaría cerca de 2 mil millones de dólares al año en recortes tributarios para las cinco compañías petroleras principales, entre ellas Royal Dutch Shell, PLC, Shell Oil Co., Chevron Corp y Exxon Mobile Corp. El dinero se usaría para reducir el déficit fiscal.

Líderes republicanos han calificado la propuesta como juegos políticos, mientras entidades como la Cámara de Comercio de Estados Unidos, han puntualizado que no representa una solución efectiva al problema.

"Estas compañías ganaron 36 mil millones de dólares durante el último trimestre. Lo que quiero hacer es quitarle los subsidios. Ellos no los necesitan. No entiendo qué tiene de política tratar de quitar subsidios que no son necesarios. Estamos tratando de hace algo.

Los estadounidenses apoyan lo que estamos haciendo", dijo a La Opinión el líder de la mayoría en el Senado, Harry Reid (D-NV).

Hasta el momento, existen pocas expectativas que el proyecto de ley logre aprobación en el Senado.